Что представляет поршневая СМД-22 – это ремонтный комплект к 4-цилиндровому дизелю 2 модификаций: турбо наддув, охлаждение наддува воздуха. Серийные моторы стоят на всех зерноуборочных комбайнах марок:
- СК-5 «Нива».
- СКД-6 М «Сибиряк».
- «Енисей».
Варианты комплектации моторами сельскохозяйственной техники
Последние серии комбайна Нива ДОН или СК5 комплектуют 4-тактным дизелем – ММЗ Д.260.1. Потому кто думает, что так взял и запросто купил поршневую НИВА, тот серьёзно ошибается. Мотор на солярке комбайна хорош во всём: выполняет различные задачи привода за счёт большего крутящего момента. Дизель обеспечивает на сложной пашне высокую производительность жаток, всего навесного оборудования. Вместе на комбайнах установлена разная поршне группа.
Комбайны Нива ДОН и СК 5 комплектуют 3 вариантами моторов
- Дизель СМД-17К (СМД-18К) – 100 л/с.
- Дизели СМД-19К (СМД-20К) их мощность выше на 20% – л 120 л/с.
- Старые НИВЫ комплектовали бензиновыми ДВС.
У каждого уборщика зерна естественно разные ремонтные комплекты, поршневая группа. Отличаются характеристики моторов и средний расход горючего для каждого из серий Нива ДОН. К примеру, ДВС потребляют горючего 412 г/мин. Производители многое поменяли в модификациях СК5.
Способы покупки и доставки
Разносортная номенклатура запчастей на отечественную технику: к тракторам МТЗ, ЮМЗ, ХТЗ; комбайнам НИВА, ДОН; коммерческим машинам ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ не всегда подходит при покупке. Пример на видео: https://youtu.be/emMcaXp8HJE показывает насколько сложно отличить какой же это поршне комплект СМД-22 или серии СМД-14.Наличие маслосъёмного на 2 конструкции внизу поршня, наличие выемки сверху на 1 поршне, другой срез вблизи коленвала говорит об их серьёзном отличии. Естественно не подойдут по числу колец комплекты.
Другая особенность касается дизелей комбайнов «Енисей». Перед тем как разместить заказ стоит убедиться какая поршневая группа Енисея установлена. Старые комбайны выпускал завод в Красноярске – использовал агрегаты Д-442 и ЯМЗ-236. Там совсем иные гильзы, кольца и поршня. Сегодня предприятие вошло в другой холдинг АГРОМАШ, где ставят на зерно уборщики новые модификации моторов СМД-22А. Значит и иные ремонтные комплекты и поршневые группы с кольцами, гильзами, РТИ, стопорными кольцами и пальцами.
Система оплаты и доставки
Запасные части к отечественной технике: тракторам МТЗ, ЮМЗ, ХТЗ, комбайнам НИВА, ДОН или СК 5, Енисей 1200, автомобилям ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ имеют свои особенности. Каждый агрегат оснащён уникальной поршневой системой, где разная высота и диаметры поршней. Дизельные агрегаты имеют разное число компрессионных и маслосъёмных колец. На отдельных модификациях выемки под кольца на поршне сделаны по-своему.
Двигатели производят 2 основных предприятия машиностроения
- Харьковский моторный завод – «Серп и Молот» в Украине.
- С 2000 Белгородский моторный завод – РФ.
Новые детали компания реализует за наличный расчёт. В системе оплаты предусмотрены также безналичный расчёт с НДС (20%). Не запрещается оплата и перечисление картами Банка на различные платёжные терминалы.